Municipalidad capitalina construye puente vehicular en Barrio Luján
La Municipalidad de San José inició la construcción de un puente vehicular para mejorar las condiciones hidráulicas y de escorrentía pluvial, así como para disminuir el riesgo de inundaciones en las partes bajas de la cuenca del río Ocloro.
La estructura se levanta en Barrio Luján sobre la Calle 25 y con ella se abre el espacio y se modifican las dimensiones del antiguo puente, esto con el fin de no tener interferencia en las crecidas máximas y que el fluido pueda pasar sin problemas, explicó el ingeniero Norman Aguilar Mora, Jefe de Red Pluvial de la Municipalidad de San José.
Este punto en particular previene la inundación en el sector de atrás de la Clínica Carlos Durán e incluso aguas abajo, ya que durante eventos grandes, el agua ha sobrepasado la tubería provocando severas afectaciones en la comunidad Calderón Muñoz, señaló Aguilar.
El costo aproximadamente es de 139 millones de colones y se estima que a finales de enero se recibirán las obras por parte de la empresa contratada, para proceder con las aproximaciones de entrada y salida del puente.
Se pretende además mejorar la circulación vial al ampliar la estructura, pasando de uno a dos carriles.
11 noviembre, 2019
Conozca a Marenco, el trabajador que baja a lo más profundo de las alcantarillas josefinas
Mauricio Argüello Marenco conocido como Marenco, labora como supervisor en la sección de Red Pluvial de esta Municipalidad.
Él junto con su equipo de trabajo, son los encargados de introducirse en las tuberías de aguas pluviales cada día para actualizar la información de los pozos, tragantes y en general informar sobre el estado de los conductos para evitar inundaciones.
Armados de buzos especiales, focos, mascarillas, anteojos de seguridad, guantes y radio comunicadores caminan varios metros bajo la superficie del asfalto y observan cuidadosamente la tubería en busca de obstrucciones que puedan provocar desbordamientos y brindan información para alimentar el catastro pluvial que incluye los once distritos del cantón.
Analizan además el estado de los canales para que los expertos determinen posteriormente si es necesario darle mayor capacidad a los ductos o bien construir otras salidas de agua durante la época lluviosa.
A lo largo de su trayectoria, que lleva casi 20 años, Marenco asegura conocer bien el 95 por ciento de las tuberías de aguas pluviales josefinas y dónde se entroncan para buscar salidas a los ríos.
A pesar de que considera que su trabajo es invisible porque la mayoría de los ciudadanos desconoce que existen personas que inspeccionan las tuberías para evitar una desgracia por el exceso de aguas de lluvia, se siente muy realizado y satisfecho por las labores que ejecuta.
25 octubre, 2019
Sistema de bicicletas públicas de San José se encuentra en proceso otorgamiento de permiso
Ante la entrada en funcionamiento esta semana de un sistema de alquiler de bicicletas en el Cantón Central de San José, la Municipalidad indica que corresponde una iniciativa privada y que el sistema oficial que se instalará en nuestra capital, se encuentra en proceso de otorgamiento de permiso de uso del espacio público.
El pasado 15 de octubre, la Gerencia de Provisión de Servicios de la Municipalidad de San José, recibió en audiencia a los personeros de empresas que presentaron 13 propuestas para implementar un sistema de alquiler de bicicletas mediante estaciones ubicadas en espacios públicos de nuestra capital
“Actualmente se está en proceso del análisis de las propuestas presentadas y la que mejor se adecúe a las necesidades de movilidad en San José será la que obtenga el permiso de uso del espacio público”, señaló Daniel Jaikel, subgerente de Provisión de Servicios de la Municipalidad de San José.
También, es importante recalcar que el sistema que empezó a funcionar esta semana en la capital es una iniciativa privada y esta sólo puede operar dentro de este ámbito, por lo que las bicicletas que se encuentren obstaculizando el libre tránsito por las aceras, bulevares y vías públicas serán removidas.
La Municipalidad de San José incentiva el uso de métodos de transporte alternativos y amigables con el ambiente, sean estas iniciativas públicas o privadas.
3 octubre, 2019
Puente del Bajo Los Ledezma se empezará a construir en el 2020
La Municipalidad de San José tiene proyectado iniciar la construcción de un nuevo puente en el sector conocido como Bajo de los Ledezma, entre La Uruca y Pavas, a más tardar el año entrante.
Esta obra se financiará con fondos del préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), entidad bancaria que ha dado créditos a las municipalidades del país en diferentes oportunidades.
Por la ubicación y la sedimentación, en ocasiones la fuerte lluvia provoca que el río se desborde y pase encima de la actual estructura.
El nuevo puente se elevará cinco metros aproximadamente de la altura actual y se reubicará en un lugar más adecuado cerca de donde hoy está. La inversión será de aproximadamente 700 millones de colones y ya se cuenta con los estudios correspondientes.
Dado el origen de los fondos, quien licita la obra es la Unidad Ejecutora del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, MOPT, encargada de distribuir y velar por este tipo de proyectos, ellos licitarán y la municipalidad hará los accesos y ejecutará la inspección.
Esperamos pronto la aprobación de la licitación para iniciar los trabajos que pretendemos estén finalizados hacia el tercer cuatrimestre del año entrante.
Es importante recordar que esta infraestructura tuvo una fuerte inversión de reforzamiento y ya está construido además, el puente peatonal cuya elevación y tipo de construcción se realizó tomando en cuenta las crecidas de ese río y otros factores geográficos del lugar.
27 septiembre, 2019
CON 2 MIL MILLONES DE COLONES INVERTIDOS LOGRAN MITIGAR INUNDACIONES EN SAN JOSÉ
Un monto que llega a los dos mil millones de colones invirtió la Municipalidad de San José para la mitigación de inundaciones en diferentes puntos capitalinos lo cual se ha logrado, informó el ingeniero Norman Aguilar Mora, Jefe de Red Pluvial de la Municipalidad de San José.
Lo anterior porque en los últimos dos años se construyó una serie de obras que permitieron atender de manera prioritaria los sitios donde se presentan inundaciones de forma recurrente.
Explicó Aguilar Mora que las obras están diseñadas para soportar fuertes eventos de lluvia, en ese sentido se trabajó en varios lugares como la zona de la acequia Lantisco, los alrededores del Hospital Nacional de Niños en donde se realizaron dos obras importantes como son la ampliación y la extensión de la tubería para aumentar su capacidad, esto permitió garantizar que el sistema funcione de manera adecuada, evitando el encharcamiento que ocurría en la zona del Paseo Colón, concretamente en la esquina Noroeste del centro de salud infantil.
Por otra parte en el sector de la Acequia Las Arias en el centro de la ciudad, se intervino para mitigar los problemas presentados en el pasado en avenida segunda al inicio del Barrio Chino y en la avenida 14 ( al final de ese mismo Paseo ). En ese sector se colocó una tubería adicional para aumentar la capacidad de la tubería y eso mejoró sustancialmente el funcionamiento hidráulico del sistema existente.
Se trabajó asimismo en la ciudadela Calderón Muñoz al construirse una red completamente nueva con una alta capacidad que permite evacuar las aguas ante eventos que tienen una recurrencia superior a los 50 años.
Mientras que en Bellavista de Rohmoser se colocó una línea alterna para evacuar posibles puntos donde se han presentado serios problemas de encharcamiento.
En el sector de residencial La Arboleda, en San Sebastián además, se instaló un refuerzo de tubería para evitar empozamientos.
Aguilar reconoció que este año ha sido catalogado por los expertos como un año seco, sin embargo el 8 de junio se presentó un evento hidrometeorológico extremo, según registró del Instituto Meteorológico Nacional, cuando cayó en San José el 62 % de la lluvia esperada para ese mes, esta cifra es anormal ya que se presenta cada 100 años, puntualizó Aguilar. Las características que presenta ese tipo de lluvia es que sus niveles de precipitación son excesivamente elevados y su duración es muy corta. Explicó que este tipo de lluvia saturan todos los sistemas provocando inundaciones incluso en puntos donde no se presentaban problemas de ese tipo.
Esa cantidad de agua recibida permitió verificar cómo funcionan las obras de mitigación construidas y todas trabajaron perfectamente, no se reportaron denuncias de inundación en el Hospital de Niños, ni en Avenida Segunda, ni al final de Barrio Chino.
Tampoco se presentaron inundaciones en la ciudadela Calderón Muñoz ni en Bellavista por lo que se concluye que la inversión efectuada de 2 mil millones de colones en estos trabajos fue efectiva.
18 septiembre, 2019
Con maquinaria especializada eliminarán roca que impide finalizar rehabilitación de ruta hacia Pavas.
Eliminar una inmensa piedra de aproximadamente 60 metros de longitud con maquinaria especializada, será la solución para poder continuar la rehabilitación de la ruta 104 que comunica a Pavas, en un sector que comprende la entrada del Hospital Psiquiátrico hasta la cancha de Santa Fe y transformar esta vía en una de cuatro carriles para descongestionar el paso vehicular.
La rehabilitación no está abandonada, sino que al encontrarse con esa roca, fue necesario hacer una contratación adicional de maquinaria especializada para poder colocar la tubería del drenaje pluvial. Esto implicará un atraso de unas tres semanas, puntualizó el ingeniero Marco Vinicio Corrales Xatruch Gerente de Provisión de Servicios de la Municipaliad de San José.
Estas labores se hacen conjuntamente entre esta Corporación Municipal y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), tienen un costo superior a los mil millones de colones entre ambas instituciones y su longitud es de 1, 200 metros.
30 agosto, 2019
440 espacios para bicicletas en San José.
Con el objetivo de facilitar el ciclismo urbano y para que los usuarios de la ciclovía cuenten con un lugar seguro para su medio de transporte, la Municipalidad de San José instaló 160 biciparqueos con capacidad para 440 bicicletas en 49 sitios del cantón como parques, plazas, boulevares así como en diversos edificios, invirtiéndose en ello un total de 14 millones y 500 mil colones.
Para definir los espacios donde se colocaron los estacionamientos de bicicletas, se tomaron en cuenta varios factores: vinculación con la ruta a sitios de interés, conectividad, atractivo comercial, flujos de personas, interferencia y disponibilidad con el espacio de las aceras, obstrucciones en la vía peatonal, dimensiones de las aceras, visibilidad, seguridad y vigilancia, iluminación, sombras y techado.
Daniel Jaikel, Sub Gerente de Provisión de Servicios señaló sobre este particular que la Municipalidad apuesta a la intermodalidad para facilitar el transporte, utilizando un método alternativo, y en ese sentido la bicicleta es el que en este momento resuelve de una forma amigable con el ambiente.
Paralelo a la instalación de cicloparqueos, el Ayuntamiento Capitalino invirtió durante el año 2018 un monto de 22 millones de colones para el mejoramiento de la ciclovía, la colocación de señales de tránsito y la demarcación puntual de unos cuantos sitios que habían sido bacheados.
De esta manera, la Municipalidad de San José se suma a la tendencia de abrir nuevas opciones de movilidad como ocurre en las grandes ciudades del mundo.
11 julio, 2019
5.500 millones de colones se invertirán en las calles de San José
El Alcalde de San José, Johnny Araya, y el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez Mata, visitaron específicamente la Avenida 7 en el centro de San José, para realizar una inspección a los trabajos de recarpeteo que ya dieron inicio, gracias al convenio Municipalidad-MOPT, el cual busca aunar esfuerzos en procura de mejorar la fluidez y la calidad de la infraestructura vial en este cantón.
Este convenio tiene como objetivo optimizar la movilidad urbana mediante el mantenimiento periódico (mejoramiento de la calzada o carpeta de rodamiento) de las principales vías del cantón.
Se trata de la intervención de 42 km, para una inversión total de 5.500 millones de colones, 3.500 millones aportados por el MOPT y 2000 millones por la Municipalidad de San José.
“Celebramos que, por primera vez en muchos años, el MOPT está compartiendo con nosotros esta responsabilidad. Estamos trabajando en dos frentes, aquí, ahora en Avenida 7, el MOPT trabaja los ejes de travesía y la Municipalidad está en Naciones Unidas”, dijo Johnny Araya, Alcalde de San José.
Según el Ministro del MOPT, Rodolfo Méndez Mata, este convenio es muy amplio y asegurará al final como resultado, el mejoramiento de la movilidad en general del tránsito vehicular y peatonal en la capital.
“Vamos a necesitar mucho la colaboración de la Municipalidad; el MOPT empezará a intervenir además las intersecciones como la de las Garantías Sociales, la rotonda de La Bandera y para ello además de la ayuda de la Policía de Tránsito, necesitaremos la colaboración la Policía Municipal, porque necesitamos mantener las vías limpias de vehículos mal estacionados para garantizar una fluidez en los trabajos”, dijo Méndez.
Las siguientes son las vías a intervenir, por parte de la Municipalidad y el MOPT.
MOPT
MUNICIPALIDAD DE SAN JOSE
Avenida 7
Diagonal calle 16, entre avenida 12-16
Avenida 9
Avenida 16, entre calle 36-42
Calle 0
Calle 38 entre calles40-ruta 215
Avenida 10
Calle 40, entre boulevard-ruta 215
Calle 12
Avenida 14, entre calles 36-42
Avenida 1
Avenida 16, entre calles 42-ruta 177
Avenida 8
Avenida 16 A, entre ruta 177- calle 66
Calle 9
Calle 31, entre avenida 20-26
Calle 10
Calle 29, entre Avenida 20-calle 35
Calle 11
Calle 35, entre avenida 26-20
Calle 1
Avenida 20,entre calle 29-ruta 204
Avenida 24, entre calles 0-16
Avenida 18, entre calles 16-24
Los trabajos tendrán una duración aproximada de 6 meses y se realizarán en horario de lunes a lunes, de 9:00 pm a 4:00 am, para evitar problemas de congestionamiento vial.
Johnny Araya Monge, Alcalde de San José y Rodolfo Méndez Mata, Ministro de Obras Públicas y Transporte. Visita a Avenida 7, inspección a trabajos de recarpeteo.
26 junio, 2019
Impulsarán renovación urbana y reconversión productiva del centro de San José
Este miércoles 26 de junio, en una conferencia de prensa realizada en el edificio municipal “José Figueres Ferrer”, la Municipalidad capitalina, con el acompañamiento del Banco Interamericano de Integración Económica (BID), expuso el nuevo Plan Maestro de Regeneración Urbana y Reconversión Productiva de los Cuatro Distritos Centrales de San José, el cual tiene como objetivo promover la transformación del casco central josefino en el núcleo de un ecosistema social y urbano de innovación.
La presentación de este plan está basado en la economía del conocimiento, de modo que genere nuevas posibilidades de desarrollo económico a partir de la interrelación entre los activos sociales y urbanos -patrimoniales y naturales-, así como los sectores de innovación como el turismo, la cultura y la alta tecnología.
Al acto se hicieron presentes, en representación del gobierno local, el alcalde, Johnny Araya Monge, y en representación del BID, Priscilla Gutiérrez, y Mauricio Vega, jefe de Urbanismo de la Municipalidad de San José.
El instrumento analiza impulsar la Reconversión productiva del centro capitalino, por medio de la consolidación de 3 centralidades urbanas: Centro Histórico, Transversal 24 (ciudad tecnológica) y alrededores de Plaza González Víquez (ciudad gobierno).
El Alcalde de San José, Johnny Araya destacó la importancia de este plan para la reconversión productiva de San José. Foto: Jason Fernández
Se han seleccionado los proyectos detonantes que ayudarán a iniciar la transformación del área., con un horizonte al año 2050. El Plan 4D-2050 apuesta por un enfoque innovador, abordando la reconversión productiva de la ciudad desde la regeneración urbana, entendiendo que no es posible revitalizar un área si no se actúa de forma coordinada y coherente en las tres dimensiones de la sostenibilidad: social, urbano-ambiental y económica.
Para garantizar el éxito de esta iniciativa, se pretende abordar problemas tales como: la escasez de demanda y oferta residencial asequible, la deficiencia en infraestructura y alta vulnerabilidad frente al cambio climático, el inadecuado sistema de movilidad urbana, la falta de integración del tejido social y el modelo productivo obsoleto.
El plan incluye 40 proyectos urbanos, que se desarrollarán dentro de ocho Líneas Estratégicas (siete de ellas temáticas y una transversal de gobernanza).
Para el Alcalde de San José, Johnny Araya Monge, “este plan es una iniciativa estratégica que, además, va más allá de la simple asignación de usos de suelo, ya que entrelaza, de manera oportuna, el futuro desarrollo urbano de San José, con su dinámica social y económica, siempre desde un punto de vista de sostenibilidad con el entorno y de prioridad para la calidad de vida de las personas.
La constancia y la determinación, por seguir por la senda que aquí se esboza, es lo que definirá el futuro de una ciudad que, como San José, está llamada a asumir un rol de liderazgo regional, sobre todo en materia de desarrollo social y económico sostenible con el ambiente, en un marco democrático de paz, libertad y prosperidad”.
El director de Urbanismo de la Municipalidad de San José, Mauricio Vega, explicó a los presentes en qué consistirá este plan. Foto: Jason Fernández
21 junio, 2019
Comunidad de Hatillo 6 contará con nuevos camerinos para su cancha de fútbol
La comunidad de Hatillo recibe el fin de semana con excelentes noticias, cuando el Alcalde Johnny Araya, les comunicara la mañana de este viernes que se trabajará en la construcción de camerinos para la cancha de fútbol que recientemente están inaugurando.
Hoy y después de grandes esfuerzos, este espacio deportivo es una realidad y estará a disposición de los niños, jóvenes y adultos de la comunidad.
De manera simbólica, en compañía de líderes comunales y vecinos de la comunidad, el Alcalde puso el primer block de lo que será esta construcción.
Este anuncio lo realizó durante la gira a las comunidades de este viernes 21 de junio, donde se visitó, además, otros trabajos que están siendo ejecutadas en diferentes comunidades de los distritos de Hatillo y Hospital.
Las siguientes son las obras visitadas, el detalle de la actividad y su inversión estimada hasta el momento:
DISTRITO
DETALLE
INVERSIÓN
Hatillo2.
Ciudad Deportiva
Inspección trabajos finales de la pista sintética de atletismo.
500 millones de colones
Hatillo 6
Cancha de fútbol
Inspección en la nueva cancha de fútbol. Anuncio de 40 millones adicionales.
63 millones de colones
40 millones adicionales para camerinos
Hatillo
Barrio 15 de
setiembre
Construcción de muro y malla perimetral en el Salón Comunal.
3,5 millones de colones
5 millones adicionales
Hospital
Barrio Cuba
Construcción de gradas de concreto y pasamanos en la Calle Bethel.
4,7 millones de colones
El Alcalde Araya, felicitó en todos los casos, a las Asociaciones de Desarrollo, Comités Cantonales, líderes comunales y vecinos en general, por el esfuerzo y dedicación para que, de la mano a la Municipalidad, estas obras pudieran realizarse de la mejor manera.
13 diciembre, 2019
